Caméras de recul & rétroviseurs numériques pour camions et engins au Maroc
Choisissez l’équipement adapté à votre conducteur : un rétroviseur numérique CMS avec assistance IA pour la vision latérale et les alertes dans les angles morts, ou un système de caméra de recul IA avec écran cabine pour les manœuvres arrière. Les configurations IA permettent la détection des piétons et véhicules avec alertes visuelles et sonores dans les zones surveillées. StepOne fournit et intègre ces solutions pour les camions, chargeuses, engins BTP, chariots élévateurs, bus et autocars au Maroc, après étude du véhicule.
Deux besoins, deux produits · Fourniture et intégration au Maroc · Compatibilité étudiée par véhicule
Quel besoin souhaitez-vous couvrir ?
Deux équipements complémentaires, avec un parcours direct vers les caractéristiques et le devis du produit qui vous convient.
Rétroviseur numérique CMS
Votre besoin : améliorer la vision latérale.
Caméras extérieures et écrans verticaux en cabine pour camions, bus et autocars. Avec assistance IA : détection des piétons et véhicules dans les angles morts, alertes visuelles et sonores. Intégration sur certains engins après étude ; fonctions et zones selon configuration.
Système de recul IA
Votre besoin : sécuriser les marches arrière.
Caméra IA, écran cabine et câblage : détection des piétons et véhicules, alertes visuelles et sonores. Pour camions, poids lourds, chargeuses, engins BTP et chariots élévateurs. Caméra 1080P IP69K ; zones d’alerte adaptées au véhicule.
Voir et détecter les piétons pendant les manœuvres
En dépôt, près d’un quai ou sur chantier, le conducteur doit voir la zone derrière le véhicule et être averti lorsqu’un piéton entre dans la zone surveillée. Le système de recul IA associe une caméra extérieure intelligente, un écran cabine et un câblage adapté.
La caméra détecte les piétons et les véhicules. L’écran affiche la vue arrière avec des cadres de détection ; une alerte sonore en cabine avertit le conducteur selon les zones et conditions réglées. Une alarme extérieure compatible est proposée en option pour avertir les personnes à proximité.
La configuration proposée comprend une caméra IA 1080P IP69K et un moniteur 7 pouces. Les zones, l’objectif, les fixations et le déclenchement de la vue sont définis lors de l’étude du véhicule.
Camions, bus, chargeuses et chariots élévateurs
Camion & poids lourd
Caméra de recul IA pour camion, poids lourd, benne ou véhicule de livraison : vue arrière, détection des piétons et alertes pendant les manœuvres en dépôt ou à proximité des quais.
Chargeuse & engin BTP
Sur une chargeuse ou un engin de chantier, détectez les piétons et véhicules dans la zone arrière surveillée. L’implantation tient compte du gabarit, des équipements et des conditions du chantier.
Chariot élévateur
Vue arrière, détection des piétons et alertes pour les chariots élévateurs en entrepôt et plateforme logistique, avec fixation, alimentation et zones de détection étudiées selon le modèle.
Bus & autocars
Vision arrière pour les manœuvres au dépôt et rétroviseurs numériques pour la visibilité latérale, selon l’objectif et l’intégration du véhicule.
Une configuration étudiée pour votre marque et votre modèle
Camions, bus et autocars : MAN, Mercedes-Benz Trucks, Volvo, Scania, Renault Trucks, DAF et Iveco.
Engins BTP, chargeuses et véhicules industriels : Caterpillar, Komatsu, JCB, XCMG, SANY, Zoomlion et LiuGong. Les chariots élévateurs, bennes et véhicules logistiques sont étudiés selon leur usage et leur configuration.
Compatibilité selon modèle et configuration du véhicule. StepOne vérifie la fixation, l’alimentation, les interfaces vidéo, les longueurs de câble et les champs de vision. Les marques citées décrivent des applications à étudier.
Protection, vision nocturne et installation : les critères utiles
Système de recul IA : la caméra extérieure proposée combine détection des piétons et véhicules, image 1080P, protection IP69K et vision en faible luminosité. La tenue aux vibrations annoncée de la caméra est de 5,9 g selon ISO 16750-3. Ces caractéristiques concernent la caméra ; le moniteur est installé en cabine. L’objectif, la portée utile et les zones d’alerte sont précisés pour la configuration retenue, puis vérifiés sur le véhicule.
Rétroviseur numérique CMS : la configuration avec assistance IA permet la détection des piétons et véhicules dans les angles morts latéraux, avec alertes visuelles et sonores. La plateforme CMS est annoncée homologuée UN ECE R46 pour la vision indirecte et conforme UN ECE R151 pour l’information sur les angles morts (BSIS). R151 porte sur la détection des cyclistes ; la détection IA des piétons est une fonction complémentaire. Les fonctions, les zones et les justificatifs sont vérifiés pour le kit retenu. Le remplacement des miroirs réglementaires exige la validation du véhicule et de l’installation.
Pour une couverture panoramique autour de l’engin, une solution 360° IA dédiée peut compléter l’équipement selon le projet.
Du choix du kit à l’intégration sur votre flotte
Envoyez la marque, le modèle et l’année du véhicule, des photos de la cabine et des zones à équiper, ainsi que le nombre de véhicules. Précisez votre objectif : vision latérale et alertes IA avec CMS ou recul avec détection IA des piétons.
Nous définissons les fixations, l’écran, le faisceau et les longueurs de câble, puis réglons les zones de détection et les alertes selon les manœuvres et la coactivité du site. Le raccordement du signal de recul, l’alarme extérieure éventuelle et les essais sur véhicule sont précisés dans le devis. L’enregistrement et la supervision à distance peuvent être ajoutés avec des équipements compatibles.
Ce qu’il faut vérifier avant l’installation
Définissons l’équipement adapté à votre véhicule
Vous connaissez déjà votre besoin ? Consultez la fiche correspondante et demandez votre devis. Vous hésitez entre les deux systèmes ? Transmettez votre véhicule et vos zones de visibilité : StepOne vous recommande une configuration adaptée.